อุปกรณ์หลอกลวงการนําทางของโดรน (Anti-clones) เครื่องบินโดรนที่ขัดขวางสัญญาณการนําทางหลายตัวพร้อมกัน
ชื่อผู้ติดต่อ : Yang
หมายเลขโทรศัพท์ : +8618010030825
วอทส์แอพพ์ : +8613436381865
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ขนาด: | 3305มม. x 3577มม. x 850มม | ระยะทางตามแนวแกนสูงสุด: | 2628 มม. |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก: | 149 กิโลกรัม | ความเร็วในการบินสูงสุด: | 20m/s |
| เน้น: | โดรนดับเพลิงพร้อมบรรทุกน้ำหนัก 70 กก.,อากาศยานไร้คนขับดับเพลิงแบบ 4 แกน,โดรนดับเพลิงแบบ 4 ปีก |
||
รายละเอียดสินค้า
| การจัดวางโครงสร้าง | 4 แกน |
| ขนาด (แขนขยาย) | 3305mm × 3577mm × 850mm |
| ขนาด (แขนพับ) | 1270mm × 880mm × 880mm |
| ระยะทางแกนสูงสุด | 2628 มม. |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 149 กิโลกรัม |
| น้ําหนักว่าง (รวมแบตเตอรี่คู่) | 79 กิโลกรัม |
| ความจุสูงสุดกับแบตเตอรี่คู่ | 70kg (ในระดับน้ําทะเล) |
| RTK ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง | ระยะทางแนวราบ ± 10 ซม. ระยะทางแนวตั้ง ± 10 ซม. |
| ระยะเวลาการบินด้วยน้ําหนักว่าง | 28 นาที |
| ระยะเวลาการบินพร้อมภาระเต็ม | 11 นาที |
| ความเร็วการบินสูงสุด | 20m/s |
| ความเร็วสูงสุด | 5m/s |
| ความเร็วสูงสุดในการลง | 3m/s |
| ความสูงการบินสูงสุดตามปกติ | 120m (ปรับได้) |
| ความสูงสูงสุด | 3000 เมตร |
| ระดับการป้องกัน | IP56 |
| ค่า KV ของมอเตอร์ | 46 ((r/min) · V |
| ขนาดของมอเตอร์ | 140 × 34 มม. |
| พลังงานเฉพาะประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า | 4650w × 4 |
| ความเร็วปริมาณ | 2000r/นาที |
| กว้างหลักของเฮลิคอปเตอร์ | 1575 มม (62 นิ้ว) |
| จํานวนเฮลิคอปเตอร์หลัก | 4 |
| วัสดุเฮลิคอปเตอร์หลัก | สายใยคาร์บอน |
| ความยาวของท่อน้ําเดียว | 60 เมตร |
| กว้างของท่อน้ํา | 40 มม. |
| ความสูงการผูก | 40m (น้ํา) / 100m (ฟอง) |
| ความดันในการทํางานที่แนะนํา | ≥1.2Mpa |
| ความต้านทานแรงดันสูงสุด | 2.0Mpa |
| กว้างช่องออกของปืนสเปรย์ | 9 มม. |
| ระยะประสิทธิภาพ | 10-20 เมตร |
| อัตราการไหลของน้ํา | 100-500 ลิตร/นาที |
| อัตราการไหลของฟอง | 500-1200L/นาที |
| น้ําหนักรวม | 2.5 กิโลกรัม |
| จํานวนตะขอ | 5 |
| ความจุสูงสุดต่อตะขอ | 30 กิโลกรัม |
| วิธีการออกแบบ | โปรเจคชั่นเดียว โปรเจคชั่นหลายตัว |
| ความสูงที่แนะนํา | 30-50 เมตร |
| วิธีควบคุม | การควบคุมทางไกลผ่าน APP |
| ฟังก์ชันการชั่ง | การสนับสนุน |
| ฟังก์ชันต่อต้านการสวิง | การสนับสนุน |
| การตรวจจับมุมสาย | การสนับสนุน |
| ปฏิบัติการช่วยเหลือ | การสนับสนุน |
| ความยาวของสาย | 10 เมตร |
| น้ําหนักพ่วงสูงสุดของระบบ | 150 กก. |
| รูปแบบแบตเตอรี่ | แพ็คแบตเตอรี่ลิตยูไอออนรอง |
| โลเตจการชาร์จ | 78.3Vdc แม็กซ์ |
| ปัจจุบันการชาร์จ | 140A สูงสุด |
| พลังงานแบตเตอรี่ | 2025Wh |
| โลตติจ์เซลล์เดียว | 3.75V |
| จํานวนเซลล์แบตเตอรี่ | 18 |
| โลเตจแบตเตอรี่ | 67.5V |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทํางาน | 0°C ~ 45°C |
| อุณหภูมิการชาร์จ | 5°C ~ 70°C (การชาร์จเร็ว 15°C ~ 65°C) |
| อุณหภูมิการปล่อย | -20°C~60°C |
| น้ําหนักแบตเตอรี่ | 14.6 กิโลกรัม |
| วิธีการติดตั้งแบตเตอรี่ | พล็อก แอนด์ เพลย์ รวดเร็ว |
| เวลาชาร์จเร็ว (25%-95%) | ประมาณ 10 นาที 25 วินาที |
| ความดันทางเข้า | 110Vac ~ 230Vac |
| ระยะความถี่ input | 47Hz ~ 63Hz |
| พลังงานออก (เครื่องผลิต) | 8500W |
| พลังการออก (หลัก) | 2000W |
| ช่องออก | 1 |
| ฟังก์ชันป้องกัน | ความร้อนเกิน ความแรงเกิน ความแรงต่ํา สายวงจรสั้น |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทํางาน | -5°C ถึง 40°C |
| น้ําหนัก | 17.6 กิโลกรัม |
| การแสดง | LCD ทัช 6 นิ้ว ความละเอียด 1280×720 |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20 ~ 50 °C |
| ระบบแบตเตอรี่ | 5 ชั่วโมง |
| ความทนทานของแบตเตอรี่ภายนอก | 2 ชั่วโมง |
| จํานวนแบตเตอรี่ภายนอก | 2 |
| เวลา อดทน อย่าง ครบถ้วน | > 8 ชั่วโมง |
| พลังการชาร์จ (ภายนอก) | 33.6W/8.4V/4A×2 |
| พลังการชาร์จ (ภายใน) | 65W สูงสุด |
| วิธีการชาร์จ (ภายนอก) | ฐานการชาร์จ |
| วิธีการชาร์จ (ภายใน) | ประเภท C |
| กล้องหน้าเดียว | กล้องเว็บไซต์เมฆเสมือน |
| การแก้ไข | 1920×1080 |
| พิกเซลที่มีประสิทธิภาพ | 400W |
| สนามมอง | ทิศทางตรง 80°, ทิศทางตั้ง 120° |
| การมองเห็นกลางคืน | การสนับสนุน |
| กล้องหน้าคู่ | กล้องหลีกเลี่ยงอุปสรรคทางสายตา |
| ระยะทางการตรวจพบอุปสรรค | ≥ 30 เมตร |
| ความเร็วสูงสุดในการค้นพบอุปสรรค | ≤ 7 เมตร/วินาที |
| ราดาร์หลบหนีอุปสรรค | การสนับสนุน |
| ระยะวัดความสูง | 1 ~ 60m |
| ระยะการหลีกเลี่ยงอุปสรรค (แนวราบ) | 1 ~ 50m |
| ระยะมุมมอง (3db) | ทิศทาง 50°, สูง 10° |
| สภาพการทํางาน | เครื่องบินที่มีความสูงสัมพันธ์ > 2m ความเร็ว ≤ 7m/s |
| ระยะทางความปลอดภัย | 2.5m (ระยะหลังเบรคและระยองคง) |
ป้อนข้อความของคุณ